汽车空调的常见故障是哪些？该怎么排除
汽车空调冷凝器脏污的原因是什么？
空调冷凝器很容易附着絮。这与汽车的整体结构有关。一般空调的冷凝器安装在进风口网的后面。如果你拆下保险杠和格栅，第一个部件应该是冷凝器。冷凝器排列非常紧密，略大的飞屑和其他的屑屑被阻挡。当汽车发动机运转，散热风扇运转时，就会形成负压，汽车前方的污浊空气就会迅速通过冷凝器。在小车运行时，即使风机不工作，也会有絮和其他絮被冷凝器自动堵塞并附着在它上。如果附件过多，会影响空调的换热，使制冷效果更差。所以在春末夏初，空调冷凝器上的固定装置应定期拆除。使空调效果更好，也在一定程度上降低了压缩机的负荷，进而降低油耗。
汽车空调的常见故障是哪些？该怎么排除这个朋友汽车空调常见的问题主要有以下几点:1、制冷效果不理想。你可以做以下简单的检查:首先看看每个风机是否运行正常，如果没有转，检查空调电控箱，看看保险丝、继电器是否烧坏，如果有更换，检查风机是否没有烧坏。风机运行是否正常，取决于冷凝器是否脏。如果上部区域布满灰尘和沙尘，将会极大地影响散热。清洗时用水冲洗，并关掉空调。请注意，冷凝器和蒸发器的回风窗要经常清洗。检查各管接头是否有黑色污渍，是否可能有渗漏，然后再用肥皂泡沫仔细检查一次，确认是否真的渗漏，渗漏时需要更换密封圈再连接。如果空调开关打开后系统不工作，没有反应，请检查电控盒的保险丝是否完好，线束接头是否松动。如果开关接通后一段时间停止工作，首先看冷凝风机是否没有转动，是否有转动要检查电控盒保险丝。如果风扇正常，检查系统压力是否异常。压力过高，说明制冷剂过多、堵塞或冷凝器散热不良。压力过低，说明制冷剂不足或系统泄漏。一般检查渗漏主要在冷凝器区域，因为接头较多且接近地面，砂石容易损坏。3、机械故障的空调器在运行时出现异常声音，此时应立即从大致位置确定，然后停机检查。它主要来自压缩机吸盘或皮带。检查皮带张紧轮是否损坏汽车空调的常见故障有什么？
1、故障现象:压缩机不拉入，空调系统不工作，系统无压力。原因:制冷剂全漏。消除方法:找到泄漏点(管道撕裂，管道密封圈破裂，冷凝器管被撕裂，压力开关拧松，膨胀阀损坏泄漏，压缩机保险损坏失效)已执行更换故障部件后，再将空气抽入真空状态，空调系统规定的充注压力和充注量，制冷剂未排出。2、故障现象:在压缩机,空调系统不是冷藏,压缩机排放管的表面温度很高(热),不存在温差的表面温度膨胀阀的管、高压压缩机后不会改变了,但是低压压力非常低。原因:膨胀阀感温头磨损，密封的制冷剂泄漏。导致膨胀阀阀孔关闭，无法实现制冷剂循环。故障处理方法:根据空调系统规定的充注量，更换膨胀阀，抽真空，保压，充注制冷剂。故障可以排除。3、故障现象:压缩机不拉入，空调系统不工作，系统内平衡压力正常(0.5~0.7mpa)。原因:空调系统安全板故障，空调继电器故障，热敏电阻线索接触不良或断裂，压缩机连接线索接触不良，冷凝器电子风扇连接线索接触不良。排除方法:检查以上部件，更换故障部件，即可排除故障。4、故障现象:空调系统运行正常，空调冷却效果不好，出风口风量不足，风机噪声增大，蒸发器有结霜现象。原因:空调箱内有污垢，导致过滤网堵塞。故障排除方法:取下蒸发器核心和过滤器进行清洗(每年一次)，然后重新组装，安装完毕后，真空、保压，按空调系统规定的充注量充注制冷剂，故障即可排出。5、故障现象:空调运行正常，空调冷却效果不好，高压低压均高。原因:压缩机制冷剂过多或润滑油过多。排除方法:将制冷剂回收，释放过多的压缩机润滑油，再抽真空，保持压力，按空调系统规定的充注量充注制冷剂，即可排除故障。
